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缅甸维加斯真人娱乐_23天创纪录审核!其实京沪高铁为何上市很多人都没看懂?

日期:2020-01-10 15:04:03 阅读数:3583

缅甸维加斯真人娱乐_23天创纪录审核!其实京沪高铁为何上市很多人都没看懂?

缅甸维加斯真人娱乐,昨天有个热议的话题就是京沪高铁,被媒体称为创下了ipo发审记录,10月22日申报,11月14日就上会审核了,这个期间的时间差仅仅只有23天,很多人不禁要问,这么赚钱的铁路线,本身不差钱啊,为啥还要这么火急火燎的上市呢,这是不是圈钱的意图,按照这样的模式,中国烟草等一些赚钱的企业是不是也都该上市圈钱?

其实大众理解问题往往看到的都是表面现象,不可否认的是京沪高铁的盈利能力强,从公司本身来说无需上市融资,但是这次还是快速的上市,目的不应该是单单融资那么简单,其背后必然有战略需要,其实就连监管都在质疑京沪高铁上市购买铁路资产是不是物有所值,可是还是快速的给予了审核,由此可见这是某些战略意志的需要,我以为最大的目的应该是铁路行业的体制和机制的一次重大改革,实际上未来还会有更多的铁路优质资产上市,就是要建立铁路市场化运营的一种机制,打破原有的国有模式,这对铁路的高效化运营会奠定良好的基础,特别是在效率方面会有一个大的提升。

哪怕监管部分对京沪高铁的上市看起来也显得无奈,而还是以积极的姿态在支持,这个时候就必须得承认国家是想从铁路国有化体制到市场化体制上探出一条路子来,为更多的“中”字头企业寻找一个如何适应新市场环境下的生存模式。

说到这里你大概就能知道为什么最近一些中字头的上市公司股价持续新低的原因了,主要还是企业的盈利不及预期,虽然中字头的企业里面很少有亏损,但是市场的预期根本不在这里,中字头的国有企业享受着国家优质的资源,而在创造利润方面却效率低下,这不是未来的真实价值趋向,唯独通过市场化改革,提高企业的运营效率,这样整个企业才能盘活起来,盈利才会出现超额增长。

京沪高铁的上市本质上就是想从中探出一条国有企业市场化改革的路子,如果未来这种模式成功,我估计会有更多的国有大型企业进行资产整合,把优质的资产打包上市,别的不说,就拿中石油来讲,当前的股价之所以低迷一个是需求降低,另外还是资产没有被高效的利用起来,别的不说仅仅中石油下属的加油站你只要提高运营的效率,恐怕就这一项资产所产生效益就能抵的上全年的业绩。

所以说不要觉得京沪高铁上市是为了圈钱,更重要的是效仿式的探出国企改革的出路,想办法如何盘活国有资产,让其产生更大的效能,如果预测不错的话,京沪高铁的上市拉开了国有优质资产打包上市的帷幕,这还仅仅是开始,你后面看看还有哪些国有企业对优质资产的整合,我觉得这是一件好事。

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沪指已经持续在2900点附近整理了三天,对这种走法你可以有两种理解,第一种是在这里蓄势整理,可以看成是反攻的信号;第二种是下跌中继,如果今天还不能向上突破就要防止出现破位2900点后的阴跌态势,从盘面看昨天的护盘是失败的,但是外资在尾盘的时候却积极的流入,这个为今天的走势埋下了伏笔,重要的还是看技术上能不能有突破,否则的话就要小心向下破位了,这一点必须要提高警示。

操作上还是2成仓位不动。